引用第24楼独孤青冥于2013-02-02 20:00发表的  :
我没有说用电池啊，用的是小型化的涡轮发电机，电池只是紧急备用而已，而且紧急备用电池采用分散设计，设计运行时间为30分钟，也就是发动机停车后还能靠电池运行30分钟，平时运行还是靠涡轮发电机提供电力的，目前关键是这个涡轮发电机在提供足够电力的情况下能设计到多小，我搞的也是利用类似外骨骼的东西，只是加上壳子，加上火控系统，加上些乱七八糟的东西。。最后就是一个没有飞行能力，没有下海能力的“钢铁侠”。
其实关键是能源系统，没有能让铠甲持久运行的动力系统，你就是设计出在优秀的结构也是白搭，所以关键还是能源系统，只有能源系统搞定了，结构啊什么的都是浮云啊。。。
所以目前在搞小型化的涡轮发电机，看看能搞到多小，不过暂时不会出成果就是了，因为没有资金，用仿真又不会。。。只能慢慢搞了，等发电机搞定了，其他部分估计也差不多了

＂我没有说用电池啊，用的是小型化的涡轮发电机＂，你说的这个取决于你是打算把多大个油箱背在身上．[s:274]

电影钢铁侠那身装备保守估计需要的马力数不低于２０００匹马力，现在坦克用的哪怕再紧凑再先进的１５００匹马力发动机的体积和重量都还比一辆小轿车更大更重．．．．．．

动力装甲要上人身实用化的话，最起码你的动力系统输出的能量要高于动力系统自身消耗的能量，在体积和重量受到限制的前提下，不上小型化的可控核聚变动力的装置的话，现在人类技术条件下动力系统输出的能量要高于动力系统自身消耗的能量还能推得动以吨计的装甲的发动机做辆车还行，小型化到能上人身的话目前的科技还没戏．

主要还是个小型化的问题，１０００匹马力的发动机好造，１０００匹马力还能小到抱在怀里就能抱走的发动机对于目前的科技就是幻想，现在世界各国动力装甲的研究被卡住的瓶颈也就是这里．