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典型固体火箭燃料名单及禁用名单【20200327修订版】
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火箭区各专业发言尺度指南(规范性指南)
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贤鲸
火箭燃料
1个月12天前
3
961
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自制高氯酸铵制作RAP669发动机
电解法制备高氯酸钠,复分解得到高氯酸铵用于制作rap固体火箭发动机
7时1分前
· lzlz,我也电解过氯酸钠,用的是石墨电极。我的成品偏黄色,ph值在7左右,这个正常吗?还有就是,你那个引擎模拟软件叫啥名啊?我也想去看看。谢谢!
Takuri
理论
2年0个月前
8
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11
一些比较适合新手火箭理论的公式
火箭理论基础
19时36分前
· 这里单位符号是英寸吧?,英尺计算出来太离谱了,后面计算时这部分应该也出错了,有个问题为什么用这个公式算出来是19.8mm用猎鹰的Rocket Designer 2.0 算出来是21.3~21.4mmqwq
lzc091123
1天3时前
56
1
提问:知道压强和初始燃面积如何计算喷喉直径?
本人在计算过程中在喷喉处遇到瓶颈,请问各位确定压强和初始燃面积后如何计算喷喉直径?
1天2时前
· 理论版有,只需设计让喷喉处的气体达到音速即可,猎鹰也专门写过几篇文章讲
阿卡林Akkariin
科创茶话
1年1个月前
1
1038
22
白鸟计划-公告-卡门线1发射推迟 和近期的一些事和进度(水
由于本人身体健康和进度原因 将“卡门线1”探空火箭发射时间推迟至明年1-2月原型机和其余计划时间不变卡门线1 改为二级火箭 一级使用RNX燃料的固推 二级使用高铝apcp 燃料的固推 二级设计已完成 但 由于 一级还完全没设计 及近期呕吐严重(不明原因 诺如 甲流 新冠都不是)和其他原因 所以推迟一段时间----------------分割线----------------
2天1时前
· 使用最先进的英伟达全数控机床进行立体加工。
lyk
15年1个月前
4813
9
如何实现引信延迟发射?
等高考后,我将开始新一轮的火箭制作了这几天抽空上来问问,如何实现延迟发射?我采用冷发射,以节省发射时的能源消耗即:火箭被推出发射管后再点燃发动柱体!由于我以前都是采用电子引信,所以无法延迟,不知道各位有什么高见?
2天8时前
· 引信只要不像军队一样高标准严要求,其实很好设计,军用思路是以击发出膛时的加速度为信号解除保险,你可以以此为信号点火比如你在火箭外缘安排一个弹簧小翼,由绝缘材料构成,阻断点火电路,离开炮管后它自己就会弹开,导通点火电路实现点火当然如果你本来就设计的电子点火,那直接安排延迟函数就行了
spaceXfirst
液体火箭
6个月14天前
3258
10
小型液机的初步设计
近期在为做小型液机做准备,参考了《液态氧汽油火箭发动机设计与制作》《液体发动机推力室设计》和论坛上的一些资料初始设计方案:设定推力300牛,设计室压2.1Mpa,在海平面工作选择推进剂:液氧乙醇,优点为材料易得,性能较好推力室长度,直径及喷管设计燃料参数带入cpropepshell中(因为软件里没有乙醇的参数,所以自己加了上去)比热比为1.23左右,与前面计算结果符合,氧然比取1.25仿真程序计算
2天21时前
· 氧气(液体) 2O 0 0 0 0 0 -97 .0412] 乙醇 2C 6H 1O 0 0 0 -1440 .0285]
白沫0001
飞控制导
5个月8天前
10
34294
10
简单分享一下自己两年来做火箭飞控开发的历程,请大家指教
本文介绍的是我自己的火箭飞控开发历程,有任何不妥之处请大家批评指正。 ps:我本人是学化工的,整个开发涉及到的技术栈和本人专业无关,部分用词可能不准确,也劳烦各位帮忙指出······
3天22时前
· C++
帝江航天空间动力
火箭燃料
5天22时前
1
70
请求加工酚醛喷管(RNX)
大家好,我是帝江航天空间动力团队的负责人,我们最近新设计了一个RNX固体火箭发动机,但是由于哈尔滨总部的车床还未准备好,所以这一次我们想请求大家代工。壳体6061铝合金,喷管酚醛,连接方式是六个M8螺丝。请求可以愿意加工的同志帮一下忙,我们会支付费用。非常谢谢!(注:具体图纸我会发给你)
zx-91293
2年10个月前
10
7083
14
矢量固体火箭发射
矢量固体火箭发射
6天3时前
· 很不错啊,希望我也行
chenruixi
测试仿真
19天1时前
3
449
3
点火药计算器
化了大约10块人力成本写的,要去学校了,来不及细说了。
6天6时前
· 鄙人学业繁忙,到4月中旬前没时间上KC了,故补充一点东西黑火药(推荐):KNO3 75% C15% S 15%优点:热敏度高,点燃温度约300度 燃烧产物有大量固体微粒60% 也有适量气体40% 制造、运输安全性、长期储存化学安定性较好。 缺点:爆热2450kJ/kg,火药力约29*10^4N*m/kg, 易吸潮。我国生产的黑火药,按颗粒大小分1、2号大粒黒药,1、2、3、4号小粒药和药粉七
HUTK152
火箭燃料
4个月0天前
5
631
7
39*45KNPSB燃料(改)固推试车成功
首先摆个结论,KP这东西还是适合做火工品...之前的46*55KNPSB燃料固推失败传送门:https://www.kechuang.org/t/89545。详细的燃料介绍各位可以自己去nakka的网站上看。网址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml 。老样子,用的SRM进行的仿真计算,依旧是nakka的 SRM_2023 计算器:SRM计算得出的最佳喷
6天7时前
· 上次试车失败的评论区可有不少“大难不死,必有下回的的言论,如今看来颇为有趣那么楼主做了哪些改进才取得成功呢,希望说明
CIT天行科技
2个月23天前
3
5250
17
KTX-1复用性微型固体燃料火箭发动机
本文详细介绍了KTX-1型微型固体火箭发动机的设计流程及其测试验证。通过对喷管结构的细致设计,本研究旨在优化发动机的能量转换效率,确保推进性能的最大化。利用6061铝管和酚醛树脂-304不锈钢复合材料减轻发动机重量的同时,提升了对高温高压燃气的耐侵蚀能力。设计阶段采用SRM仿真、Ansys气流动力学仿真及SolidWorks三维建模等先进工具,以确保设计方案的科学性和实用性。通过实地测试验证了发动
7天3时前
· 我认为这方面你说的就不对了,点火药的意义就是将燃烧面全部点燃,减少点火延迟,快速让发动机达到工作压力,如果点火头触发之后一两秒才开始工作,会损失一部分的效率,降低总冲,从推力曲线就能看出来,在曲线的2/3处才达到了推力峰值,峰值应控制在1/3以内,当然这个曲线跟跟喷喉的烧蚀也存在很大关系。所说的污染就不符合常理了,那一点点火药能产生多大污染,这个发动机的污染就已经很大了,文章还说了内孔较小,导致发
陈小伟
火箭燃料
1个月19天前
220
4
高铝,apcp燃料装机测试
首先用石膏封底打孔等待固化底下放纸在用热熔胶封上最后在用石膏封底等凝固
8天21时前
· 这就是当于端面燃烧啊,喷燃比没算吧,发动机都没有正常工作,一旦有压力这喷口堵头全飞了,不打螺丝是认真的吗。纯纯暴殄天物啊!
帝江航天空间动力
固体火箭
11天19时前
614
7
云舟系列临近空间卫星发射项目
1.项目介绍:云舟系列临近空间卫星发射项目是帝江航天空间动力团队的一个微型运载火箭发射项目,于2023年12月策划,开始实施。计划以探空气球做为发射基面,从临近空间尝试发射微型运载火箭至近地轨道。此方法在备战补充大量卫星是极其适用的,可以使单发射成本仅为原来现役火箭的5%,成功率也大大提高,并且可以实现“快响”发射。除此之外,云舟系列临近空间运载火箭还可以在5万米的高空执行长达24小时到36小时的
9天21时前
· 这篇帖子主要内容是过去总结和未来展望,其主要目的大概是宣传自身和招收人才,那么为什么不移去会员广告版呢?
CNCP
火箭燃料
1个月16天前
6
299
8
RPA说明书以及软件下载(Rocket Propulsion Analysis)液体火箭发动机设计软件
介绍 RPA是火箭推进分析的缩写。 RPA是一个易于使用的多平台工具,用于火箭发动机的性能预测。它的特点是直观的图形用户界面,方便分组的输入参数和分析结果。RPA利用了一个基于NASAGlenn热力学数据库的可扩展化学物种库,其中包括许多燃料和氧化剂的数据,如液氢和氧气煤油、双氧水、MMH和许多其他物质。通过嵌入式组分编辑器,用户还可以方便地定义新的推进剂组分,或从PROPEP或CEA2组分数据库
10天19时前
· 正确的网址是否应该是RP软件+工程UG (XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX)?
科创喵
1个月12天前
15
2673
18
KKND李俊峰同志因病去世
据航天局近期消息,李俊峰同志因突发不明原因肺炎,已于2023年11月3日在山东省东营市不幸逝世。李俊峰同志是科创的早期会员,ID @KKND ,曾以老万、万叔为昵称。机械专家、自动控制专家。曾设计一款导弹(后因公安审查,改名为“制导火箭”),为业余火箭领域拉开了资控导航的序幕。李俊峰同志是典型的理想主义者,多年来以兴趣为依托,在数个领域兴办实业,进展颇为坎坷。李俊峰同志永垂不朽!
12天0时前
· R.I.P
Na4TNAE_SSSIC
软件综合
8个月18天前
6
11483
5
液发设计软件
液发
12天21时前
· 很厉害,如果可以的话,可以做成开放式付费使用的方式,并且鼓励使用者反馈使用意见或者建议。
usercim
15年1个月前
5
54570
49
完整火箭设计制作全过程
[理论篇] 总的来说在制造业余火箭的时候是先制造发动机在制作箭体的,当然真正的火箭制造与其相反(题外话).那么就从火箭发动机的制作讲起好了.第一步就是选择燃料了,我推荐大家使用KN(硝酸钾的缩写)系列燃料,主要优势有几条.1.这个燃料很安全,不会把火箭变成炸弹.2.这系列的燃料有准确的数据资料可供参考计算3.这系列燃料已经被使用了数十年,已经很成熟了,可以认为是业余使用最好的燃料.4.原料便
14天17时前
· 感谢分享,让我有了理论指导
火箭热爱者
固体火箭
19天1时前
427
4
本人设计的第一代固体火箭发动机焰龙一号(YL-01),大家看看有没有什么问题
使用 SRM-2023汉化版本 设计有一个小问题:发动机外客内径为52mm,但我喷嘴和堵头直径50mm会不会漏气呀?望各位大佬赐教。本人第一次设计发动机,如有不足之处请赐教。
16天22时前
· 外壳内径52mm喷口和堵头最好51.5mm,间隙太大不好压缩密封圈保持密封,密封圈装配最好涂油和外壳略微倒角防止密封圈割破
阿卡林Akkariin
液体火箭
1年2个月前
6
175029
166
白鸟计划(持续更新中)最近更新至2023年11月12日
2
3
4
目标:ssto
17天20时前
· 哎 文章怎么不能编辑了
火箭热爱者
理论
19天1时前
1
187
最佳扩张比就是代码(python)
chenruixi
物理
20天3时前
551
6
尝试推导水火箭推力公式
理想状况下对水火箭推进器推力的简单流体力学分析
19天22时前
· 嗯,以前写在本子上的,抄下来稍微改改就发了(后来还查出一处大错)。说实话,考虑的东西多了以后那玩意真不好算(纯数学方法)。其实真要做还比较简单,写成程序,几个公式按顺序一带,几乎不用动脑(手搓仿真)。
HUTK152
火箭燃料
6个月20天前
10
1747
26
46*55KNPSB燃料固推
详细的燃料介绍各位可以自己去nakka的网站上看。网址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml 以下是我从nakka网站上摘录的部分介绍:KNPSB是一种新开发的火箭推进剂,是熟悉的KNSB(硝酸钾---山梨糖醇)推进剂的增强性能版本。KNPSB基本上是KNSB推进剂,以高氯酸钾(KP)作为补充氧化剂配制而成。KNPSB配方:35%硝酸钾30%高氯酸钾35
23天21时前
· 大难不死必有下回
LSEQY
软件综合
25天3时前
5
352
Flunet燃烧仿真热力学数据文件分享
分享使用四川大学燃烧动力学中心网站上发表基于sarathy模型得到的燃烧反应机理文件
LH44
固体火箭
6个月23天前
2164
2
【连载】萌新の Hydrogen 1 模块化超轻型火箭开发计划记录
设计一款开源超轻型固体运载火箭,基于开源固体火箭发动机3214KB设计
25天20时前
· lz有进展吗
ZiRui
火箭燃料
1个月18天前
2
217
3
化学火箭发动机燃料计算软件“Rocket Propulsion Analysis”教程,及发动机设计
“Rocket Propulsion Analysis”软件是一个多平台分析工具,用于化学火箭发动机的概念和初步设计,能够: 1.发动机性能分析 2.推力室尺寸确定 3.喷管壁型优化 4.推力室冷却分析 5.发动机循环功率平衡分析 6.发动机质量评估 7.用于开发自定义解决方案的脚本工具首先从”XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/R
26天6时前
· 去气体公司买
白沫0001
飞控制导
1个月12天前
8
2165
8
今天,我们实现了一个来自2021年的梦想——星云科技矢量火箭制作流程及开源计划
完成2021年提出的矢量火箭项目的具体过程,以及项目的开源计划,供各位爱好者批评交流。
27天22时前
· 钛合金确实贵,之前我们也考虑过
就是氧化铁喽
固体火箭
28天19时前
3
884
2
GN-5031A-H固体火箭发动机设计试车
50毫米knsb发动机试车
28天6时前
· ok,谢谢指导😃😃
UIC
航空技术
4年8个月前
13
44491
28
很多航空航天相关文献(94 files)(from internet, pdf)
很多航空航天相关文献
1个月1天前
· 太感谢楼主啦
鹰图小盆友
3年10个月前
11
28553
7
液体火箭发动机参数设计程序
火箭发动机主参数设计程序、火箭发动机型面设计
1个月1天前
· 太感谢楼主啦
zsjzsj
科创基金
1个月21天前
2024
9
设计制造铝型材试车台
设计制造一款具有安全性高,兼容性好的铝型材固体火箭发动机试车台。
1个月1天前
· 对科创基金来说是审核成本问题,不会为了总共才几十元的预算去较两百元的(人力成本)的真。科创基金已经提高了J基金的准入门槛,并相信申请人自己有认真的打算。如果出现离谱的情况,那是无法通过结题审核的,不结题就无法提交新申请,最多也就损失500元。就算是诈骗,也还够不上公安局的立案标准。在稍高一点的H基金上,我都想搞网友评论(同行评议)审核,达到某种条件自动拨款。最高500元的J基金,属于撒胡椒面,网友
某倒吊的亚雷斯塔
1年1个月前
3
11490
9
一个解算试车收集到的推力的程序
我最近买了氢离子大佬的推力采集卡,发现很好用,也解决了我采集推力的问题(不是打广告,我自己真的认为好用),这是原帖链接https://www.kechuang.org/t/85718。不过有个麻烦事,就是有些时候不动也有0.1N的干扰数据,看着不爽,还有excel折线图要自己手动做,感觉好麻烦,还有输入open rocket的.eng文件也要复制粘贴,改后缀,好麻烦,还不方便与固体火箭发动机内弹道
1个月4天前
· 我的天呐,我昨天还在为这个东西着急,想着要不要一个一个去复制粘贴,没想到啊,碰到了救世主。
WEIZILI
1个月20天前
1353
10
关于3d打印树脂燃料的一些探索
1,优点3d打印(光固化)树脂材料可以有比传统环氧树脂材料更长的操作时间(保存得当几年都可以),更高的精度(特别是对于异形端面来说),气泡消除较为容易(一般树脂化燃料与固化剂混合搅拌后会带入气泡,需要在固化前消除,而光敏树脂是光引发,加入引发剂后真空拍泡即可),并且不同批次燃料之间的均一性也更好,虽然也有某些问题,比如光固化3d打印机价格较高等,但是我还是认为这是个值得研究的问题首先,测试光敏树脂
1个月4天前
· 原理不一样,我是混合好之后用lcd或者dlp打印技术固化,ta这个类似于fdm/mjp的感觉,并且我燃料是混合后打印的,这篇帖子是打印后混合的感觉这篇帖子更像是二维打印
CIT天行科技
航空技术
2个月1天前
2
2367
11
基于航模技术的探空火箭姿态自稳定装置
这是目前微型探空火箭中实现姿态修正的最低成本与最低难度的方法,但是要求更高的还是要自己去编程序了。意义:在探空火箭研究过程中,我研究团队发现了如果火箭设计有误差,发动机摆放不正确,以及有侧风等等容易影响火箭飞行的问题,为此,我们查阅了众多航天器资料,最终发现,在三轴航天器中经常用到与航模遥控系统并联控制航模姿态的飞行自稳定系统,通过对航模飞行姿态的微调,使航模更加容易操控。我们推测,若能在探空火箭
1个月4天前
· 太棒了
MR_FX
固体火箭
1个月18天前
978
4
[RNX]使用试车台测量57mmRNX发动机推力数据
发动机尺寸内径64mm外径70mm长505mm304无缝不锈钢管燃料柱内径26mm外径57mm长210mm两根燃料柱隔热壳壁厚3mm具体见([RNX]直径70mm长度505mm 固体火箭发动机试车 - 科创网 (kechuang.org)文号928340)点火使用一根商品爆炸点火头外包3克kn-mg-al点火药(65/15/20后面简称为硝镁铝发火药)这种发火药较难点燃如果使用电热火头需要使用少量
1个月4天前
· 祝贺祝贺!
zsjzsj
科创基金
1个月24天前
4
1785
5
关于小型可回收二级火箭的设计与制作
运用3D建模、编程等技术,以单级模型火箭为基础设计二级探空火箭
1个月4天前
· 先是看到[11] 李俊龙,李本胜,王晶禹,等.反TBM战斗部技术研究现状及趋势[J].含能材料,2015,23(2):XXXXXI:JournalArticle/5b3b7152c095d70f00756e39.然后是9、12再一看,******,回头看了看帖,几乎无体现。参考文献不是装逼神器,放在这似乎是对作者的侮辱,先知道为什么要写再写文章洞很多,老毛病,不作阐述。
sxm
1个月7天前
542
2
求助在使用RPA时的问题
Rpa让我定义喷嘴出口条件,可是这该填的我都填了
1个月7天前
· 现在遇到这个问题
Na4TNAE_SSSIC
科创茶话
3个月0天前
5
504
15
【征求意见】搭建一个通用液发试验平台
最近一段时间内,我注意到有不少坛友开始转向液发。我感到非常高兴,也非常希望能有更多的坛友一起来研究液发。但相信对于液发有所了解的坛友都知道,业余爱好者想要测试液发的难度要比固发大很多,(ps:军用的固发测试也很复杂,个人认为不亚于液发)个人认为最大的问题莫过于每个小团队都要搭建一整套完整的测试平台,这并不划算,过高的成本也是阻碍业余液发发展的重要原因。那我们为何不搭建一套通用的测试平
1个月8天前
· 不是吧阿珍你来真的?
kc-88087
固体火箭
1个月11天前
1
819
2
自制AP用于RAP浅尝试
之前发了个制SP的帖子,后来我用AN和氯化铵分别复分解了一些AP不过可能因为自制AN不纯之类的原因,用AN复分解出来的AP质量很差,而且晶体细小,会把滤纸堵住,而用氯化铵复分解就完全没有这种现象之后再进一步重结晶提纯,得到能用的AP。(这里因为清手机内存不小心把一堆照片和视频删了😂)发动机是按2766设计思路仿制的,喷燃比在100~230(图纸也给我清了😂因为是用粉碎机碎的非酋669,并把0.
1个月9天前
· 我初二想问一下an是什么
偏氮酸钾
1个月10天前
807
1
迟到的34mm固体火箭发动机制造及测试
32mm固体火箭发动机(KNSB)的设计以及制作
1个月10天前
· 1,数据收集完建议进行后处理,也就是找到开始工作到结束的这一段数据然后导入。这一段时间才是发动机的工作时间。2,发动机工作明显不正常,检查燃料程度和设计,设计的时候可以提高一下室压。个人观点,仅供参考
CIT天行科技
会员海报
1个月26天前
4
1737
6
KTX-1火箭发动机预先发售
此次是预先发售,发动机外直径35mm,外壳长度200mm,药柱直径26mm,内孔6mm。推力200N级,最大推力约240N.采用KNSB燃料。发动机安全系数10,外壳采用7075航空铝合金,堵头和喷口采用酚醛树脂,喷口衬喉采用304不锈钢制造,所有零部件均采用数控车床制造,最大程度保证发动机的一致性!发动机可重复使用多次!
1个月12天前
· 最开始本来打算是使用6061,但是6061买不到精度合适的管材,但是7075有,反正7075铝合金是航空级铝合金,强度与质量各方面均大于6061,于是索性就使用7075了,安全性还得到了提升。于是就补充了7075的计算数据。
默言
1个月18天前
1
1382
9
40mm火箭发射(失败)
这是第一次设计火箭,有很多不足的地方,由于时间原因做的也很仓促。看帖发动机部分发动机壳体采用6061铝合金管,喷口和堵头用的是45钢。燃料用的是knsb,全部装配完,发动机总重为599.3g由于推力采集器出了些问题,所以试车就不能测推力了,以下是试车视频。仿真结果2.降落伞部分伞布采用190t涤塔夫,伞绳用的尼龙布,伞布直径1m,八根伞绳,每根伞绳长1.2m。开伞采用延时开伞,在pdd买的延时模
1个月12天前
· 注意安全,你自己离的也不远。最后祝你成功
TSAaaa
1个月13天前
566
2
(求助帖)堵头/喷管漏气问题
如题,发动机在工作零点几秒之后出现严重漏气。该发动机燃烧室设计压力为四兆帕,燃料采用标准KNSB,喉部直径8mm,喷管堵头材料均为环氧树脂氧化铝复合材料(用四颗螺丝钉固定),具体数据如下 试车视频如下试车后发动机状况经过排查,已确定该漏气不是由于环氧树脂氧化铝复合材料未完全固化导致具体的原因仍未知道怎么解决是不是要更换喷管堵头材料啊?
1个月12天前
· 有没有可能是没清理配合面直接浇筑导致的😂
科创喵
11个月27天前
2
32693
59
猎鹰同学意外去世
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猎鹰同学原名马骏驰,火箭爱好者,电炮爱好者。曾制作国内爱好者中最早的固液混合火箭发动机,编制火箭发动机内弹道计算软件,与琉璃冬等网友合作开发双组元液体火箭发动机等,为我国火箭类科技爱好的发展做出杰出贡献。猎鹰同学情绪偶不稳定,曾参加对覃永良的地下批斗会。猎鹰同学于2023年3月初在家中去世。
1个月13天前
· R.I.P
小葱碎片
1个月22天前
1365
8
关于钛合金和铝合金制作发动机外壳的观点(固)
钛合金 铝合金 发动机错误使用 发动机材质推荐
1个月14天前
· 知道了,原来是这样
小葱碎片
火箭燃料
1个月25天前
293
7
RAP及自研喷口测试
RAP配方 自研分段浇筑喷口
1个月16天前
· 残药太多,固定不稳,制作不精,打孔不准,在B站还可以装装科创算了吧
刘只因
固体火箭
1个月26天前
814
2
新人第一次设计固体火箭发动机,请各位大佬看看合不合理
燃烧室长度:225mm燃烧室直径:41mm燃料内孔直径:15mm喷管入口直径:41mm 收敛段长度:10mm 喷喉直径:12mm 喷喉长度:3mm 扩张段长度:35mm 喷管出口直径:25mm下面放几张图因为没有电脑制图软件,所以只能手绘了,而且绘的也不太准确接下来是SRM模拟截图下面是科创计算器模拟的由于本人是第一次设计固体火箭发动机,没有任何经验,所以请各位大佬提出改进意见,谢谢!
1个月16天前
· 如果是车床加工,可以把喷口外侧削成斜面,减轻重量
baxyz
电子技术
2个月4天前
1071
5
求助:HX711模块(大板,绿色)上,电容C6的容值是?
原因是这样的我在拆焊15脚打算改速率的时候,烙铁头碰到了C6……等我发现,电介质的纸已经出来了……电容挡测的连2pF都没有……确定肯定坏了……请各位谁手头有的帮我用万用表打一下谢谢百度得到的结果有0.1uF、1uF、2.2uF等等等等就是JP2上面那个C6
1个月18天前
· 0.1uf的,如果说再去单独买一个这种电容的话,2.5元100个左右,不如重新买一个hX 711模块
洞幺幺
7个月21天前
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KNSB固发试车(失败)
我现在刚起步,技术、设备等基础薄弱,且自己设计的发动机未完成,所以用以太的30-14发动机收集经验很遗憾HX711传感器在焊接的时候被我弄坏了,本次试车单纯用于查看药柱性能(发动机性能就不用看了,以太的理论大家都知道)在视频里就可以看出火焰似乎只集中在喷口的下半截,可能是有药柱的碎片堵住了(视频末尾可以看到有白色固体在喷管上端)这可以说是非常失败,工作时间太长了;应该是推进剂质量有问题有时间的朋
1个月18天前
· 是燃料问题按以下方法排除:硝酸钾纯度低配合比错误使用了糖霜(白糖和淀粉混合物)导致残渣过多燃料受潮ps.我一般制作都是熔融浇筑法有效去除水分问题,另外,第三点也是非常关键的,之前误用了糖霜,以为糖霜就是糖磨成粉,结果燃烧后残渣非常多,逐一排查后才发现使用的糖霜里面含淀粉,当换成普通晶体状白砂糖之后残渣只有一点点。另外,硝酸钾纯度低也是主要问题,提纯方法可以参考以下 首先,将硝酸钾溶于温水中,在不改
宸chen宸61
箭体
2年6个月前
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【教程】制作曲线头锥的简单方法
注意到论坛里制作曲线头锥主要是用3D打印或是车床加工,较为麻烦。所以我想出一种更加简便的头锥制作方法。找两块大小合适的泡沫板,找出中线固定上筷子,目的是确保同心度,便于后边打磨用白乳胶把两块泡沫板粘合,找中线削成合适形状,要比需要的直径小一点,因为还要涂一层滑石粉装修剩下的滑石粉调成腻子,想要固化快就加点石膏,涂在泡沫头锥上(不要太薄了,不然一碰就碎)。筷子夹到电钻,简易“车床”。找个刮板把腻子做
1个月18天前
· 不错的方式,但开伞时强度够吗?会不会被冲散
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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